材料

• •  结构粘合剂钣金件的粘接

拆卸程序

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  警告：参见 有关碰撞维修许可设备的警告。
  警告：参见 有关碰撞剖切的警告。
  警告：参见 有关玻璃和钣金件处理的警告。
  注意:左边显示，右边类似。
  注意:后侧围剖切为低碳钢。 低碳钢
  注意: 碰撞维修规格
  1.停用辅助充气式约束系统。辅助充气式约束系统停用和启用。
• 2.断开蓄电池负极电缆。蓄电池负极电缆的断开和连接
• 3.拆下所有相关面板和部件。
• 4.必要时清除维修区域的密封胶和防腐材料。防腐处理和修理
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  注意:维修件作为完整车身侧外板供应，需要在合适位置切割以供剖切。 重叠/底板的剖切
  5.测量并在车身侧外板 (1) 距离车身侧外板 (2) 底部边缘 150 mm (5.90”) 处作标记。
• 6.测量并在车身侧外板 (3) 距离车身侧外板 (4) 底部边缘 215 mm (8.45”) 处作标记。
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  注意:切勿损坏或切割连接板和加强件。
  注意:所有切割与表面呈直角。
  7.在标记位置 (1) 切割车身侧外板。
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  注意:切勿损坏或切割连接板和加强件
  8.去除门槛剖切上的所有焊点 (1)。[77x]
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  注意:切勿损坏或切割连接板和加强件
  9.去除门槛剖切上的所有焊点 (1)。[3x]
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  10.沿门槛剖切的虚线 (1) 进行打磨。
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  11.对阴影区域 (1) 加热，将粘合剂从门槛剖切上释放。
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  12.从车上拆下门槛剖切 (1)。
• 13.去除车辆上残留的粘合剂。

安装程序

• 注意:维修件作为完整车身侧外板供应，需要在合适位置切割以供剖切。
  注意:所有切割与表面呈直角。
  1.按照安装要求，准备车身侧外板剖切件 (1)。
• 2.在标记位置 (1) 切割车身侧外剖切。重叠/底板的剖切
• 3.必要时准备进行焊接的所有结合面。
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  4.在车身侧外板上钻 8 mm (5/16”) 的塞焊孔 (1)。[24x]
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  注意:仅去除要涂抹粘合剂处的电镀层。
  5.根据粘合剂制造商的建议，清洁并准备待粘合的门槛剖切和车辆。钣金件的粘接
• 6.根据粘合剂制造商的建议，对门槛剖切和车辆的配合面涂抹结构粘合剂 (1)。钣金件的粘接
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  7.利用三维测量设备将门槛剖切 (1) 安装至车辆，并夹紧就位。
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  8.在门槛板剖切上添加焊点 (1)。[53x]
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  9.在门槛板剖切上添加焊点 (1)。[3x]
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  10.用锤子将车门壳 (1) 周围的折边凸缘重新折好。用锤子继续沿着折边凸缘分段锤击。
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  11.在门槛剖切上添加 MIG/MAG 焊缝 (1)。[24x]
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  12.视需要在剖切位置上添加 MIG/MAG 跳焊和塞焊 (1)。重叠/底板的剖切
• 13.必要时在维修区域涂抹密封胶和防腐材料。防腐处理和修理
• 注意:在表面精整前，参见 防腐处理和修理
  14.在维修部位涂上油漆。底漆/透明漆油漆系统
• 15.安装所有相关面板和部件。
• 16.连接蓄电池负极电缆。蓄电池负极电缆的断开和连接
• 17.启用辅助充气式约束系统。辅助充气式约束系统停用和启用。